2019年被认定为5G第一年，韩国运营商和美国运营商已经开通了5G官方商用网络。虽然5G网络的商业浪潮已在世界范围内逐步开放，但仍然受到技术成熟度，业务模式和网络架构运维的三大山的制约。
5G
该标准仍在改进中
5G网络正式商用，首先需要完整的标准定义。第一个完整的5G标准于2018年6月13日在3GPP会议上正式发布.5G标准网络架构分为两类：非独立网络（NSA）和独立网络（SA）。
到目前为止，只有非独立网络（NSA）和独立网络（SA）标准已确定冻结，而超低延迟标准和大规模物联网连接标准被冻结。可以看出，5G网络并不适用于超低延迟和物联网的应用。也就是说，移动宽带应用场景已经准备就绪，但超低延迟和大规模物联网场景仍然没有商业标准。
商业模式正处于探索阶段
据说4G改变了生活，5G改变了社会。如今，各行各业都在谈论5G应用。可以看出，5G网络受到业界和社区的高度期待。 5G不仅改变了个人在线体验，还带来了万物互联网开放的产业转型。
但对于运营商而言，如何使5G网络盈利是一个大问题。首先，为了在商业上可用于5G网络，运营商需要建立大面积基站。 5G基站的密度是4G的密度的两倍，达到现有4G网络的覆盖水平。此外，运营商需要建立大量的边缘计算中心，以满足5G网络的低延迟互联网体验。
如何从建设运营商那里获取巨额资金来建设良好的管道呢？随着加速和减费政策的推进，运营商不可能在交通业务上赚大钱。现有的移动网络商业模式已不再支持5G的可持续发展。运营商正在针对个人和行业用户探索各种收费模式，针对不同的应用场景。毕竟，运营商不仅要收回管道建设成本，还要继续盈利。
盛大网络运维压力
在5G网络正式商业化之后，大量数据和连接涌入运营商的现有网络，传统的运营和维护方法无法支持。无论是SDN还是NFV，还是人工智能技术，它都逐渐植入运营商现有的网络架构中，实现自动化和智能化的网络运维。这种网络运维已成为5G时代网络运维的新形式。但是，目前自动化5G网络的运维方式，无论是厂家还是运营商都在配合探索，网络运维自动化智能化改造才刚刚起步。基于意图的智能网络和无需操作的全自动智能操作和维护距离仍然远离实际的大规模商业用途。
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